El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Segovia queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 22,46 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 60,66 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 128,05 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 159,51 € |
| 20 CVF o más | 199,36 € |
Fuente: Ordenanzas Fiscales Año 2025 Segovia (IVTM, última modif 16-10-2024, BOP 18-12-2024). Texto 2025 PRORROGADO a 2026: Pleno extraordinario 15-10-2025 RECHAZÓ las modificaciones para 2026 → rigen tarifas 2025. La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
El dato en contexto
Segovia es un caso raro de transparencia aritmética: aplica un coeficiente uniforme del 1,78 exacto sobre la base estatal en los cinco tramos, sin escaleras ni redondeos por potencia. Su cuadro, además, es el de 2025 prorrogado, porque el pleno extraordinario del 15 de octubre de 2025 rechazó las modificaciones previstas para 2026 y dejó las tarifas como estaban. El turismo de 11,5 CVF paga así 60,66 euros, la misma cuota al céntimo que en Ávila, con las que comparte los puestos 31º y 32º de las 50 capitales: la zona templada de la tabla.
Para el conductor electrificado la oferta es de las más largas de Castilla y León: 75 por ciento durante los siete primeros años desde la primera matriculación, tanto para eléctricos como para híbridos dados de alta desde 2018. Sobre la cuota de 60,66 euros, eso significa pagar poco más de 15 euros al año y ahorrar en torno a 45,50 durante siete ejercicios, unos 318 euros acumulados. El GLP y los biocombustibles tienen un 50 por ciento durante cinco años, incompatible con la anterior, y los vehículos históricos o con 25 años cumplidos disfrutan del 100 por cien, que puede aplicarse de oficio si constan en el registro de la DGT. El calendario municipal fija la voluntaria del 15 de febrero al 15 de abril, con cargo a los domiciliados el 5 de abril, uno de los cobros más tempranos del país.
El empate con Ávila en el tramo medio esconde dos filosofías opuestas. La capital abulense aplica coeficientes crecientes que llegan al 2,00 en la cúspide, de modo que un 20 CVF paga allí 224,00 euros mientras que en Segovia, con su 1,78 plano, se queda en 199,36: 24,64 euros menos cada año precisamente donde el recibo más duele. Frente a Madrid la distancia es simbólica en el coche medio, 60,66 frente a 59,00 euros, aunque la gran capital cobra menos también en el primer tramo (20,00 frente a 22,46).
Calcula la cuota de tu coche en Segovia
Bonificaciones en Segovia: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 75% durante 7 primeros años desde 1ª matriculación (eléctricos); aplica a altas desde 1-1-2018
- Híbridos / etiqueta ECO: 75% durante 7 años (híbridos/bimodales, mismo apartado); GLP/GN/biocombustibles 50% durante 5 años, incompatible
- Históricos / antigüedad: 100% históricos o ≥25 años; posible de oficio con registro DGT
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en Segovia: 15 febrero - 15 abril, cargo domiciliados 5 abril (calendario sin año explícito; secundaria confirma 2026). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Segovia, por ejemplo, paga 30,33 € ese primer año — la mitad de los 60,66 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de Segovia, eso son de 3,03 € a 12,13 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Segovia
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Segovia en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 60,66 € al año en Segovia; el cuadro completo va desde 22,46 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 199,36 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en Segovia en 2026?
El periodo de pago es: 15 febrero - 15 abril, cargo domiciliados 5 abril (calendario sin año explícito; secundaria confirma 2026). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Segovia?
Eléctricos: 75% durante 7 primeros años desde 1ª matriculación (eléctricos); aplica a altas desde 1-1-2018. Híbridos: 75% durante 7 años (híbridos/bimodales, mismo apartado); GLP/GN/biocombustibles 50% durante 5 años, incompatible. Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Segovia?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Segovia responde de los 60,66 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en Segovia?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en Segovia supone ahorrar de 22,46 € a 199,36 € al año según la potencia del vehículo.