El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Las Palmas de Gran Canaria queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 20,95 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 56,57 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 119,42 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 148,75 € |
| 20 CVF o más | 185,92 € |
Fuente: OF IVTM Las Palmas GC — consolidado (última modif BOP 157, 29-12-2023); calendario: nota de prensa 12-01-2026. Consolidado BOP 157 29-12-2023, vigente 2026 (DT regula expresamente 2026); calendario 2026 en nota municipal. La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
El dato en contexto
En Las Palmas de Gran Canaria la ordenanza aplica un coeficiente del 1,66 sobre el cuadro estatal, verificado exacto en los cinco tramos, y eso deja al turismo de 11,5 caballos fiscales en 56,57 euros: la posición 42 entre las cincuenta capitales comparadas, claramente en la zona barata del país. Ahora bien, dentro del propio archipiélago la foto cambia por completo, porque Santa Cruz de Tenerife aplica la tarifa estatal sin recargo alguno (34,08 euros en ese tramo), de modo que el mismo coche paga en Las Palmas 22,49 euros más al año que en la capital tinerfeña, un 66 % de diferencia. En la cima del cuadro la brecha insular es todavía más llamativa: 185,92 euros frente a 112,00 para los vehículos de 20 o más caballos.
Lo que distingue a Las Palmas para el bolsillo del vecino es la comodidad de sus bonificaciones: el 75 % para eléctricos y para híbridos se aplica de oficio con los datos de la DGT, sin solicitud y sin límite temporal, algo poco frecuente. Un híbrido de 11,5 caballos fiscales paga así 14,14 euros en lugar de 56,57, un ahorro de 42,43 euros que se repite cada año mientras se mantenga el vehículo. El autogás exclusivo disfruta del mismo 75 %. Y hay margen adicional: la ordenanza añade un 5 % por domiciliar y anticipar el pago, compatible con lo anterior.
El punto que exige atención en 2026 es el de los vehículos veteranos. La bonificación del 100 % por antigüedad quedó reservada a los declarados históricos y a los de 40 años o más; quienes la disfrutaban por tener 25 años cumplidos a 31 de diciembre de 2023 conservan en 2026 únicamente un 25 %, y ese régimen transitorio desaparece del todo el 1 de enero de 2027. Conviene rehacer las cuentas antes de que llegue el recibo. El período voluntario es generoso: del 5 de marzo al 26 de junio de 2026, con cargo a los domiciliados el 5 de junio.
Calcula la cuota de tu coche en Las Palmas de Gran Canaria
Bonificaciones en Las Palmas de Gran Canaria: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 75% eléctricos (art. 3.2.2; de oficio con datos DGT; sin límite); también 75% autogás exclusivo
- Híbridos / etiqueta ECO: 75% híbridos (de oficio, sin límite)
- Históricos / antigüedad: 100% declarados históricos (RD 1247/95) y antigüedad ≥40 años. Transitorio: quienes tenían 100% por ≥25 años a 31-12-2023 conservan solo 25% en 2026, suprimida el 1-1-2027. +5% por domiciliar y anticipar, compatible
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en Las Palmas de Gran Canaria: 1er período voluntario 2026: 5 marzo - 26 junio (incluye IVTM); cargo domiciliados 5 junio 2026 (nota de prensa). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Las Palmas de Gran Canaria, por ejemplo, paga 28,29 € ese primer año — la mitad de los 56,57 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de Las Palmas de Gran Canaria, eso son de 2,83 € a 11,31 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Las Palmas de Gran Canaria
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Las Palmas de Gran Canaria en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 56,57 € al año en Las Palmas de Gran Canaria; el cuadro completo va desde 20,95 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 185,92 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en Las Palmas de Gran Canaria en 2026?
El periodo de pago es: 1er período voluntario 2026: 5 marzo - 26 junio (incluye IVTM); cargo domiciliados 5 junio 2026 (nota de prensa). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Las Palmas de Gran Canaria?
Eléctricos: 75% eléctricos (art. 3.2.2; de oficio con datos DGT; sin límite); también 75% autogás exclusivo. Híbridos: 75% híbridos (de oficio, sin límite). Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Las Palmas de Gran Canaria?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Las Palmas de Gran Canaria responde de los 56,57 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en Las Palmas de Gran Canaria?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en Las Palmas de Gran Canaria supone ahorrar de 20,95 € a 185,92 € al año según la potencia del vehículo.