El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Albacete queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 23,98 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 64,75 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 136,69 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 173,84 € |
| 20 CVF o más | 217,28 € |
Fuente: OF IVTM Albacete (Pleno 3-11-2016, desde 1-1-2017) + compilación vigente 4-2-2025 + calendario GESTALBA 2026. Compilación oficial actualizada 4-2-2025; calendario 2026 GESTALBA; sin modificación 2026. La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
El dato en contexto
El calendario es lo primero que despista en Albacete: buena parte de las capitales cobra el impuesto de circulación a comienzos de primavera, pero aquí el período voluntario va del 5 de mayo al 10 de julio de 2026 y la gestión no la lleva directamente el Ayuntamiento, sino GESTALBA. A los domiciliados se les cargará el recibo el 1 de julio, y quien quiera domiciliar por primera vez tiene de plazo hasta el 18 de junio.
Las cuotas salen de aplicar un coeficiente de 1,90 a los tres primeros tramos y de 1,94 a los dos superiores, con un cruce aritmético exacto contra la tabla estatal: un turismo de 8 a 11,99 CVF paga 64,75 euros y uno de 20 CVF o más, 217,28. Eso deja a la ciudad en la mitad alta del mapa: solo 19 capitales cobran más por el turismo tipo. La contrapartida está en las bonificaciones, generosas y sin fecha de caducidad en el caso de los no contaminantes: los vehículos con emisiones de CO2 iguales a cero descuentan el 75 % de forma indefinida, lo que sobre esos 64,75 euros supone ahorrar 48,56 cada año y dejar el recibo en 16,19. Los híbridos matriculados desde 2017 disfrutan del mismo 75 % durante cinco períodos, y los turismos de hasta 120 gramos de CO2 por kilómetro, de un 50 % también por cinco años; todas son rogadas. La exención del 100 % para clásicos de 25 años o más tiene una condición singular: exige estar afiliado a una entidad cultural o recreativa del mundo del motor.
Dentro de Castilla-La Mancha, Albacete es la segunda capital más cara para el turismo de 8 a 11,99 CVF: Ciudad Real, con el coeficiente 2 en turismos, cobra 68,16 euros (3,41 más), mientras que Cuenca y Toledo se quedan en 62,03 y Guadalajara en 62,22. La ordenanza, del Pleno de noviembre de 2016, sigue vigente según la compilación oficial actualizada a febrero de 2025, sin modificación para 2026.
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Bonificaciones en Albacete: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 75% indefinido no contaminantes (CO2=0) desde 1ª matriculación; rogada (art. 12.2)
- Híbridos / etiqueta ECO: 75% durante 5 períodos (híbridos matriculados desde 1-1-2017); turismos ≤120 g CO2/km: 50% 5 períodos; rogada
- Históricos / antigüedad: 100% clásicos ≥25 años; requiere afiliación a entidad cultural/recreativa del motor; rogada
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en Albacete: 5 mayo - 10 julio 2026 (GESTALBA; domiciliados cargo 1 julio, límite domiciliar 18 junio). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Albacete, por ejemplo, paga 32,38 € ese primer año — la mitad de los 64,75 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de Albacete, eso son de 3,24 € a 12,95 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Albacete
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Albacete en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 64,75 € al año en Albacete; el cuadro completo va desde 23,98 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 217,28 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en Albacete en 2026?
El periodo de pago es: 5 mayo - 10 julio 2026 (GESTALBA; domiciliados cargo 1 julio, límite domiciliar 18 junio). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Albacete?
Eléctricos: 75% indefinido no contaminantes (CO2=0) desde 1ª matriculación; rogada (art. 12.2). Híbridos: 75% durante 5 períodos (híbridos matriculados desde 1-1-2017); turismos ≤120 g CO2/km: 50% 5 períodos; rogada. Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Albacete?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Albacete responde de los 64,75 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en Albacete?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en Albacete supone ahorrar de 23,98 € a 217,28 € al año según la potencia del vehículo.