El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de València queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 21,20 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 58,87 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 128,05 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 167,27 € |
| 20 CVF o más | 219,01 € |
Fuente: OF IVTM València (consolidado sede) + calendario 2026. Última modif 29-10-2024 (BOP 251, 31-12-2024), desde 01-01-2025; OOFF 2026 NO tocaron IVTM ('se mantiene' la rebaja). La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
El dato en contexto
El conductor de València paga hoy menos que el de Madrid: 58,87 euros por el turismo medio de 8 a 11,99 caballos fiscales frente a los 59,00 de la capital de España. Trece céntimos simbólicos que resumen una posición cómoda, el puesto 13 entre las 50 capitales, y que tienen una explicación reciente: las cuotas incorporan la rebaja general del 8 % aprobada en 2024, que las ordenanzas de 2026 han mantenido expresamente. Los coeficientes resultantes crecen con la potencia, del 1,6793 de los turismos pequeños al 1,9555 de los de 20 CVF o más.
La bonificación estrella no caduca: eléctricos e híbridos tienen un 75 % sin límite temporal, algo poco frecuente entre las grandes capitales. Sobre la cuota media son algo más de 44 euros de ahorro al año, y en un turismo de 12 a 15,99 CVF, que paga 128,05 euros, el descuento ronda los 96. Las condiciones importan: es rogada, se limita a un vehículo por sujeto pasivo y hay que pedirla antes del 31 de diciembre del ejercicio anterior (o en el mes siguiente al alta). También bonifica el 75 % a los vehículos de gas y un 30 % durante tres años a los gasolina que emitan menos de 95 g de CO2/km, aunque son incompatibles entre sí. La otra rareza valenciana es el calendario: el recibo no llega en primavera, como en la mayoría de capitales, sino del 1 de septiembre al 2 de noviembre de 2026, coincidiendo con el IBI rústico.
Dentro de la Comunitat, València es la capital más barata: el alicantino paga 60,47 euros por el mismo coche (1,60 más) y el castellonense 65,43 (6,56 más). La comparación con Barcelona es aún más favorable: allí el coeficiente 2 lleva el turismo medio a 68,16 euros, 9,29 euros por encima del recibo valenciano, y el tramo alto a 224,00 euros frente a los 219,01 de València.
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Bonificaciones en València: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 75% turismos eléctricos, sin límite (art. 7.1); rogada, 1 vehículo por sujeto. Solicitud antes 31-12 del ejercicio anterior (o 1 mes desde alta)
- Híbridos / etiqueta ECO: 75% híbridos sin límite (art. 7.1); también 75% gas (GLP/GNC) y 30% 3 años gasolina <95 g CO2/km; incompatibles entre sí
- Históricos / antigüedad: 100% matrícula histórica y >30 años (art. 6); rogada, 1 vehículo
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en València: 1 septiembre - 2 noviembre 2026 (calendario contribuyente 2026; coincide con IBI rústico). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en València, por ejemplo, paga 29,44 € ese primer año — la mitad de los 58,87 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de València, eso son de 2,94 € a 11,77 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en València
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en València en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 58,87 € al año en València; el cuadro completo va desde 21,20 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 219,01 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en València en 2026?
El periodo de pago es: 1 septiembre - 2 noviembre 2026 (calendario contribuyente 2026; coincide con IBI rústico). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en València?
Eléctricos: 75% turismos eléctricos, sin límite (art. 7.1); rogada, 1 vehículo por sujeto. Solicitud antes 31-12 del ejercicio anterior (o 1 mes desde alta). Híbridos: 75% híbridos sin límite (art. 7.1); también 75% gas (GLP/GNC) y 30% 3 años gasolina <95 g CO2/km; incompatibles entre sí. Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en València?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en València responde de los 58,87 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en València?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en València supone ahorrar de 21,20 € a 219,01 € al año según la potencia del vehículo.