El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso.
Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Teruel queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 22,33 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 60,29 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 127,25 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 158,49 € |
| 20 CVF o más | 198,11 € |
Fuente: OF nº 4 IVTM Teruel (consolidado) + BOP TE 246 30-12-2025 (modificación) y BOP TE 44 05-03-2026 (cobranza). 2026 (DF: última modif Pleno 3-11-2025, BOP 246 30-12-2025, 'vigor 1 de enero de 2026'; BOP verificado).
La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
Lo que dice la ley — texto literal
4. Los ayuntamientos podrán incrementar las cuotas fijadas en el apartado 1 de este artículo mediante la aplicación sobre ellas de un coeficiente, el cual no podrá ser superior a 2.
Si el coche es nuevo o lo traes matriculado de otro país, antes del primer recibo del IVTM toca otro impuesto estatal que se paga una sola vez: el de matriculación. Depende de las emisiones de CO2 y de si Aragón ha aprobado tipo propio. La calculadora del impuesto de matriculación lo resuelve con el precio sin IVA y el dato de la ficha técnica.
El dato en contexto
En Teruel el turismo medio de 8 a 11,99 caballos fiscales paga 60,29 euros, lo que sitúa a la capital en el puesto 17 de las 50 y en una posición intermedia dentro de Aragón: más cara que Zaragoza (56,10 euros, una diferencia de 4,19) y más barata que Huesca (63,73). El coeficiente efectivo sobre la tarifa estatal es de aproximadamente 1,769 y se aplica de forma uniforme en todos los tramos, de los 22,33 euros del turismo pequeño a los 198,11 del de 20 CVF o más.
Hay una advertencia previa que vale dinero: circula todavía una versión de la ordenanza rotulada "AÑO 2017", con coeficiente 2,0 y cuotas de 25,24 a 224,00 euros, que está derogada. Quien encuentre por internet que su coche de tramo medio paga 68,16 euros en Teruel debe saber que la cifra vigente es 60,29: son 7,87 euros menos.
En cuanto a las rebajas, los eléctricos y vehículos de emisiones nulas tienen un 75 % sin límite temporal indicado, que en el tramo medio supone quedarse en torno a los 15 euros de recibo tras ahorrar algo más de 45; eso sí, la solicitud debe presentarse como tarde el día anterior al inicio del período voluntario.
Los híbridos con etiqueta ECO no tienen bonificación alguna —solo los enchufables con distintivo CERO—, los históricos clasificados descuentan el 90 % y los vehículos con 25 años o más, un modesto 25 %. El recibo de 2026 se paga del 16 de marzo al 18 de mayo a través de la Diputación Provincial, que recauda por convenio.
La última modificación de la ordenanza, aprobada por el Pleno el 3 de noviembre de 2025 con efectos desde el 1 de enero de 2026, no tocó las tarifas: se limitó a exenciones y a la definición de vehículo histórico. Frente al máximo nacional que pagan Barcelona o Tarragona (68,16 euros por el turismo medio), el turolense se ahorra 7,87 euros al año; frente al vecino zaragozano, en cambio, paga 4,19 euros de más.
Calcula la cuota de tu coche en Teruel
Bonificaciones en Teruel: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 75% eléctricos/emisiones nulas (art. 4.2; rogada, sin límite indicado; solicitud hasta el día anterior al voluntario)
- Híbridos / etiqueta ECO: 75% SOLO PHEV con etiqueta CERO (art. 4.2.b); híbridos ECO sin bonificación
- Históricos / antigüedad: 90% históricos clasificados; 25% ≥25 años (art. 4.1)
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en Teruel: 16 marzo - 18 mayo 2026 (cobranza DPT por convenio; BOP TE 44, 05-03-2026, capital en la lista). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero.
Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Teruel, por ejemplo, paga 30,15 € ese primer año — la mitad de los 60,29 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con un recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora. Sobre el recibo del turismo medio de Teruel, el retraso añade de 3,01 € a 12,06 €. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Teruel
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Teruel en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 60,29 € al año en Teruel; el cuadro completo va desde 22,33 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 198,11 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en Teruel en 2026?
El periodo de pago es: 16 marzo - 18 mayo 2026 (cobranza DPT por convenio; BOP TE 44, 05-03-2026, capital en la lista). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Teruel?
Eléctricos: 75% eléctricos/emisiones nulas (art. 4.2; rogada, sin límite indicado; solicitud hasta el día anterior al voluntario). Híbridos: 75% SOLO PHEV con etiqueta CERO (art. 4.2.b); híbridos ECO sin bonificación. Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (el art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Teruel?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y paga quien figure como titular en esa fecha. Venderlo después no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Teruel responde de los 60,29 € íntegros aunque venda el coche en febrero. Solo hay prorrateo por primera adquisición, baja definitiva o robo, no por venta entre particulares. En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en Teruel?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo y vehículos de movilidad reducida. También quedan exentas las ambulancias, el transporte público urbano de más de 9 plazas y los tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La de discapacidad cubre un solo vehículo por titular y es rogada: no se aplica sola, hay que pedirla. En Teruel supone ahorrar de 22,33 € a 198,11 € al año según la potencia del vehículo.