El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Lugo queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 21,72 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 59,32 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 123,72 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 154,72 € |
| 20 CVF o más | 224,00 € |
Fuente: OF núm. 200 IVTM (Ordenanzas 2026) Concello de Lugo, art. 6. 2026 (Pleno 29/09/2025 'para rexer a partir do 1 de xaneiro de 2026', BOP Lugo 281 09-12-2025). La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
El dato en contexto
Mientras casi toda España liquida el impuesto de circulación en primavera, el Concello de Lugo lo cobra en otoño: del 20 de agosto al 20 de octubre, según su calendario fiscal vigente. Es una rareza útil de conocer, sobre todo para quien se empadrona viniendo de otra capital y da por hecho que el recibo llegará en marzo. La ordenanza fiscal número 200, aprobada por el Pleno el 29 de septiembre de 2025 para regir desde el 1 de enero de 2026, fija cuotas de 21,72, 59,32, 123,72, 154,72 y 224,00 euros.
Esa última cifra esconde la peculiaridad tarifaria de Lugo: el multiplicador implícito ronda el 1,72 en los cuatro primeros tramos, pero salta al 2,0 exacto, el máximo legal, en los turismos de 20 o más caballos fiscales. El efecto es un escalón brusco de 69,28 euros entre pagar 154,72 por un coche de 19,99 caballos y pagar 224,00 por uno de 20. En el tramo medio, los 59,32 euros dejan a Lugo en el puesto 35 de las cincuenta capitales comparadas y la convierten en la segunda más cara de Galicia, por detrás de A Coruña (62,62 euros) y por delante de Ourense (57,80) y Pontevedra (55,85), aunque las cuatro capitales gallegas se mueven en una horquilla de menos de 7 euros.
El propietario de un eléctrico o de un vehículo de emisiones nulas —también biogás, gas natural, GLP, metano, metanol o hidrógeno— tiene un 75 % durante tres años, contando el de la primera matriculación y los dos siguientes: el recibo de 11,5 caballos baja de 59,32 a 14,83 euros, con 44,49 de ahorro anual. Los híbridos de fábrica reciben la mitad, un 50 % que deja la cuota en 29,66 euros. Ambas hay que pedirlas. En cambio, quien confíe en la antigüedad de su coche saldrá decepcionado: el 100 % se reserva a los históricos catalogados conforme al Real Decreto 892/2024, con corriente de pago, y no existe bonificación por el mero hecho de superar los 25 años.
Calcula la cuota de tu coche en Lugo
Bonificaciones en Lugo: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 75% durante 3 años (año 1ª matriculación + 2) eléctricos/emisiones nulas o biogás/GN/GLP/metano/metanol/hidrógeno. Rogada
- Híbridos / etiqueta ECO: 50% durante 3 años híbridos de fábrica. Rogada
- Históricos / antigüedad: 100% históricos RD 892/2024 (rogada; corriente de pago). Sin bonificación por +25 años sin catalogar
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en Lugo: 20 agosto - 20 octubre (calendario fiscal vigente, Concello recauda su IVTM; anuncio 2026 día a día no localizado en BOP). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Lugo, por ejemplo, paga 29,66 € ese primer año — la mitad de los 59,32 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de Lugo, eso son de 2,97 € a 11,86 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Lugo
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Lugo en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 59,32 € al año en Lugo; el cuadro completo va desde 21,72 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 224,00 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en Lugo en 2026?
El periodo de pago es: 20 agosto - 20 octubre (calendario fiscal vigente, Concello recauda su IVTM; anuncio 2026 día a día no localizado en BOP). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Lugo?
Eléctricos: 75% durante 3 años (año 1ª matriculación + 2) eléctricos/emisiones nulas o biogás/GN/GLP/metano/metanol/hidrógeno. Rogada. Híbridos: 50% durante 3 años híbridos de fábrica. Rogada. Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Lugo?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Lugo responde de los 59,32 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en Lugo?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en Lugo supone ahorrar de 21,72 € a 224,00 € al año según la potencia del vehículo.