El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de León queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 20,95 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 58,50 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 128,95 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 167,50 € |
| 20 CVF o más | 209,40 € |
Fuente: OF IVTM León (consolidado) + Calendario Contribuyente 2026. Cuadro en vigor desde 1-1-2020 (Pleno 25-10-2019, BOP 246 30-12-2019), prorrogado; calendario 2026 leído en BOP (09-01-2026). La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
El dato en contexto
León es de las capitales que antes pasan al cobro el impuesto de circulación: el período voluntario va del 20 de febrero al 20 de abril de 2026, según el calendario del contribuyente publicado en el BOP de León el 9 de enero. Quien no lo tenga domiciliado hará bien en apuntarlo, porque cuando en buena parte de España la campaña ni siquiera ha empezado, en León ya está cerrada. El cuadro de cuotas, en cambio, lleva años quieto: está en vigor desde el 1 de enero de 2020 y se ha prorrogado desde entonces, con multiplicadores implícitos que crecen con la potencia, desde aproximadamente 1,66 en el primer tramo hasta 1,87 en los dos superiores.
El resultado son 58,50 euros para un turismo de 11,5 caballos fiscales, la posición 39 entre las cincuenta capitales comparadas. Dentro de Castilla y León, con nueve capitales en liza, León queda séptima, es decir, tercera más barata: solo Palencia (51,04 euros) y Zamora (45,67) cobran menos en ese tramo, mientras que Salamanca, la más cara de la comunidad con 67,76 euros, le saca 9,26 euros al año. Burgos (62,62), Soria (64,88), Valladolid (61,34) y el empate de Ávila y Segovia (60,66) completan un mapa regional en el que León compite bien.
En bonificaciones, la ordenanza leonesa juega con el 50 %: medio recibo de descuento indefinido para los vehículos no contaminantes (emisiones oficiales de CO2 iguales a cero), lo que deja los 58,50 euros del tramo medio en 29,25, y otro 50 % durante los cuatro primeros períodos para los que no superen 120 gramos de CO2 por kilómetro, categoría que alcanza a muchos híbridos aunque la ordenanza no los nombre como tales. Ambas son rogadas y surten efecto en el ejercicio siguiente, así que no conviene dormirse tras la matriculación. Los históricos inscritos en el Registro Especial obtienen un 90 %, no el 100 % habitual en otras capitales, y la mera antigüedad de 25 años no da derecho a nada. La exención por discapacidad del 33 % o superior se mantiene para un vehículo.
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Bonificaciones en León: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 50% indefinida 'no contaminantes' (CO2 oficial = 0); rogada, efectos ejercicio siguiente (art. 8.9)
- Híbridos / etiqueta ECO: Sin categoría específica; 50% durante 4 primeros períodos desde 1ª matriculación para CO2 ≤120 g/km (art. 8.10), cubre muchos híbridos; rogada
- Históricos / antigüedad: 90% históricos inscritos en Registro Especial (art. 8.8); sin bonificación por mera antigüedad +25
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en León: 20 febrero - 20 abril 2026 (Calendario Contribuyente 2026, BOP León nº 5 09-01-2026, CVE BOP-LE-2026-005007). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en León, por ejemplo, paga 29,25 € ese primer año — la mitad de los 58,50 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de León, eso son de 2,93 € a 11,70 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en León
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en León en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 58,50 € al año en León; el cuadro completo va desde 20,95 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 209,40 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en León en 2026?
El periodo de pago es: 20 febrero - 20 abril 2026 (Calendario Contribuyente 2026, BOP León nº 5 09-01-2026, CVE BOP-LE-2026-005007). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en León?
Eléctricos: 50% indefinida 'no contaminantes' (CO2 oficial = 0); rogada, efectos ejercicio siguiente (art. 8.9). Híbridos: Sin categoría específica; 50% durante 4 primeros períodos desde 1ª matriculación para CO2 ≤120 g/km (art. 8.10), cubre muchos híbridos; rogada. Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en León?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en León responde de los 58,50 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en León?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en León supone ahorrar de 20,95 € a 209,40 € al año según la potencia del vehículo.