El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso.
Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Girona queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 25,24 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 67,24 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 142,40 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 178,00 € |
| 20 CVF o más | 224,00 € |
Fuente: Ordenances fiscals 2026 Girona — Ordenança IVTM (pp. 167-170). Ordenanza 2026 leída: 'entraran en vigor el dia 1 de gener de 2026'. Calendario oficial 2026.
La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
Lo que dice la ley — texto literal
4. Los ayuntamientos podrán incrementar las cuotas fijadas en el apartado 1 de este artículo mediante la aplicación sobre ellas de un coeficiente, el cual no podrá ser superior a 2.
Si el coche es nuevo o lo traes matriculado de otro país, antes del primer recibo del IVTM toca otro impuesto estatal que se paga una sola vez: el de matriculación. Depende de las emisiones de CO2 y de si Cataluña ha aprobado tipo propio. La calculadora del impuesto de matriculación lo resuelve con el precio sin IVA y el dato de la ficha técnica.
El dato en contexto
Entre las cuatro capitales catalanas, Girona es la única que no cobra el máximo en el tramo más habitual, aunque por un margen casi simbólico: 67,24 euros para el turismo de 8 a 11,99 caballos fiscales, frente a los 68,16 de Barcelona y Tarragona y los 68,15 de Lleida.
Los coeficientes implícitos del cuadro gerundense oscilan entre el 1,973 y el 2 según el tramo —en el primero y el último sí se toca techo—, así que la rebaja respecto a Barcelona es de 92 céntimos anuales en el tramo medio y de 1,48 euros en el de 12 a 15,99 caballos (142,40 frente a 143,88).
Lo verdaderamente relevante de 2026 es el vuelco en las bonificaciones.
Hasta 2025 los vehículos de GLP, gas natural, híbridos y eléctricos compartían un 25 por ciento durante dos años; la ordenanza vigente desde el 1 de enero de 2026 lo sustituye por un 50 por ciento durante tres años —del segundo al cuarto ejercicio desde la matriculación—, pero solo para híbridos y eléctricos: el gas se queda fuera y, como desde 2025 no hay ultraactividad de bonificaciones anteriores, quien compró un GLP contando con la rebaja la ha perdido.
Para un eléctrico del tramo medio, el nuevo régimen supone 33,62 euros de ahorro anual y 100,86 euros en el trienio completo. Los históricos y de colección tienen un 80 por ciento, no la exención total que aplican otras capitales. El período voluntario va del 1 de abril al 5 de junio de 2026, con cargo a los domiciliados el 5 de mayo.
Puestos a comparar fuera de Cataluña, el cuadro de Girona está en la zona alta nacional: esos 67,24 euros superan en 8,37 a los 58,87 de València y en 11,14 a los 56,10 de Zaragoza, capitales de mucho mayor tamaño. En el tramo de 20 o más caballos, eso sí, Girona cobra los mismos 224 euros del tope legal que Barcelona, Tarragona y Lleida: en la gama alta, la Cataluña capitalina es territorio de máximos.
Calcula la cuota de tu coche en Girona
Bonificaciones en Girona: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: 50% durante 3 años, del 2º al 4º año desde el ejercicio siguiente a 1ª matriculación o conversión (art. 3.3.a ord 2026; rogada, posible de oficio vía DGT)
- Híbridos / etiqueta ECO: 50% durante 3 años (2º-4º), mismas condiciones (art. 3.3.a)
- Históricos / antigüedad: 80% históricos y de colección (art. 3.3.b)
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en Girona: 1 abril - 5 junio 2026; cargo domiciliados 5 mayo 2026 (calendario fiscal 2026). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero.
Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Girona, por ejemplo, paga 33,62 € ese primer año — la mitad de los 67,24 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con un recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora. Sobre el recibo del turismo medio de Girona, el retraso añade de 3,36 € a 13,45 €. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Girona
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Girona en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 67,24 € al año en Girona; el cuadro completo va desde 25,24 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 224,00 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en Girona en 2026?
El periodo de pago es: 1 abril - 5 junio 2026; cargo domiciliados 5 mayo 2026 (calendario fiscal 2026). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Girona?
Eléctricos: 50% durante 3 años, del 2º al 4º año desde el ejercicio siguiente a 1ª matriculación o conversión (art. 3.3.a ord 2026; rogada, posible de oficio vía DGT). Híbridos: 50% durante 3 años (2º-4º), mismas condiciones (art. 3.3.a). Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Girona?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y paga quien figure como titular en esa fecha. Venderlo después no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Girona responde de los 67,24 € íntegros aunque venda el coche en febrero. Solo hay prorrateo por primera adquisición, baja definitiva o robo, no por venta entre particulares. En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en Girona?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo y vehículos de movilidad reducida. También quedan exentas las ambulancias, el transporte público urbano de más de 9 plazas y los tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La de discapacidad cubre un solo vehículo por titular y es rogada: no se aplica sola, hay que pedirla. En Girona supone ahorrar de 25,24 € a 224,00 € al año según la potencia del vehículo.