El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Alicante queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.
Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal
| Potencia fiscal (turismos) | Cuota anual 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 22,28 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 60,47 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 128,37 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 162,32 € |
| 20 CVF o más | 204,75 € |
Fuente: OF IVTM Alicante — Pleno 26-10-2023, BOP 245 26-12-2023, desde 1-1-2024. Vigente desde 1-1-2024 'hasta modificación'; listada hoy como vigente; sin cambios 2025-2026. La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.
El dato en contexto
Alicante es una rareza dentro del mapa del impuesto: sus bonificaciones para coches nuevos no dependen de la etiqueta de la DGT, sino de la calificación energética del Real Decreto 837/2002. Un turismo de nueva matriculación con clase A descuenta el 75 % el primer año, el 50 % el segundo y el 30 % el tercero; la clase B baja a 60/35/25 y la C a 45/20/15, y el vehículo sin calificación se trata como C. Traducido al tramo de 8 a 11,99 CVF, que paga 60,47 euros, un clase A ahorra 45,35 euros el primer año y unos 93,73 en el trienio completo. Los híbridos no tienen categoría propia: entran por esta misma vía si son turismos nuevos de hasta 160 gramos de CO2 por kilómetro. Todo es rogado y exige estar al corriente de pago. Los históricos, con el 100 %, deben acreditar inscripción en asociación, seguro de histórico, ausencia de uso lucrativo e ITV.
Otra particularidad es el calendario: mientras la mayoría paga en primavera, en Alicante el período voluntario se abre el 1 de septiembre y se cierra el 31 de octubre de 2026, con cargo a los domiciliados el 3 de octubre. Y un matiz administrativo que evita confusiones: el impuesto lo gestiona el propio Ayuntamiento, no SUMA, el organismo provincial que recauda en buena parte de los municipios alicantinos.
En cifras, la ordenanza vigente desde el 1 de enero de 2024 aplica coeficientes implícitos que crecen suavemente con la potencia, desde aproximadamente 1,766 hasta 1,828: de 22,28 euros el tramo más bajo a 204,75 el más alto. Con sus 60,47 euros por el turismo tipo, la ciudad ocupa el puesto 18 entre las 50 capitales ordenadas de más barata a más cara, la posición intermedia de su comunidad: València cobra 58,87 euros (1,60 menos) y Castelló de la Plana, 65,43 (4,96 más).
Calcula la cuota de tu coche en Alicante
Bonificaciones en Alicante: eléctricos, híbridos e históricos
- Eléctricos / cero emisiones: Nueva matriculación 3 años por calificación energética (RD 837/2002): A 75/50/30%, B 60/35/25%, C 45/20/15%; sin calificación → C; rogada + corriente de pago
- Híbridos / etiqueta ECO: Sin categoría propia: misma vía turismos nuevos ≤160 g CO2/km, porcentajes A/B/C 3 años
- Históricos / antigüedad: 100% históricos (RD 1247/1995); inscripción en asociación, seguro histórico, sin uso lucrativo, ITV; rogada
Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.
Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)
Periodo de pago del recibo anual en Alicante: 1 septiembre - 31 octubre 2026 (art. 9 + calendario; domiciliados cargo 3 octubre). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Alicante, por ejemplo, paga 30,24 € ese primer año — la mitad de los 60,47 € anuales.
Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de Alicante, eso son de 3,02 € a 12,09 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Alicante
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Alicante en 2026?
Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 60,47 € al año en Alicante; el cuadro completo va desde 22,28 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 204,75 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.
¿Cuándo se paga el IVTM en Alicante en 2026?
El periodo de pago es: 1 septiembre - 31 octubre 2026 (art. 9 + calendario; domiciliados cargo 3 octubre). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).
¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Alicante?
Eléctricos: Nueva matriculación 3 años por calificación energética (RD 837/2002): A 75/50/30%, B 60/35/25%, C 45/20/15%; sin calificación → C; rogada + corriente de pago. Híbridos: Sin categoría propia: misma vía turismos nuevos ≤160 g CO2/km, porcentajes A/B/C 3 años. Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.
Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Alicante?
El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Alicante responde de los 60,47 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.
¿Está exento algún vehículo del IVTM en Alicante?
Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en Alicante supone ahorrar de 22,28 € a 204,75 € al año según la potencia del vehículo.