IVTM · Lleida Tributo municipal Actualizado 2 jul 2026

Impuesto de circulación en Lleida
IVTM 2026

Un turismo medio (11,5 CVF) paga 68,15 € al año en Lleida: la 11ª cuota más alta de las 50 capitales de provincia, entre los 89,25 € de Donostia / San Sebastián y los 34,08 € de Santa Cruz de Tenerife.

Impuesto de circulación (IVTM) en Lleida 2026: cuadro de cuotas para turismos por caballos fiscales según la ordenanza fiscal vigente

El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica —el impuesto de circulación de toda la vida— es un tributo municipal que se paga cada año por la mera titularidad de un vehículo apto para circular, esté o no en uso. Cada ayuntamiento parte del cuadro estatal del artículo 95.1 de la Ley de Haciendas Locales y puede multiplicarlo por un coeficiente de hasta 2; el de Lleida queda recogido en su ordenanza fiscal. Lo que sigue es el cuadro vigente en 2026 para turismos, la bonificación de eléctricos e híbridos, y cuándo se paga.

Cuadro 2026: cuota anual de turismos por potencia fiscal

Potencia fiscal (turismos) Cuota anual 2026
Menos de 8 CVF 25,24 €
De 8 a 11,99 CVF 68,15 €
De 12 a 15,99 CVF 143,88 €
De 16 a 19,99 CVF 179,22 €
20 CVF o más 224,00 €

Fuente: Text refós Ordenances fiscals vigents des de l'1/1/2026 — Lleida (OF 1.3 IVTM), publicado 30-12-2025. Refundido oficial vigente 1-1-2026 (aprobación inicial Pleno 21-10-2025, definitiva BOP dic-2025). La potencia fiscal exacta de tu vehículo figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica. Motos, furgones, camiones y remolques tienen cuadros propios en la misma ordenanza.

El dato en contexto

El caso de Lleida tiene un céntimo de por medio que cuenta una historia. La capital del Segrià aplica el coeficiente 2, el máximo que permite la ley, y sin embargo su tramo de 8 a 11,99 caballos fiscales marca 68,15 euros y no los 68,16 teóricos: un redondeo histórico que el texto refundido vigente desde el 1 de enero de 2026 mantiene tal cual, y que la deja undécima entre las cincuenta capitales comparadas, un céntimo por debajo de Barcelona y Tarragona (68,16) y algo por encima de Girona (67,24). Hay además un detalle de vigilancia que merece contarse: una nota de prensa municipal del 7 de octubre de 2025 anunció una rebaja del 2,5 %, pero esa rebaja no aparece en el texto refundido publicado el 30 de diciembre de 2025, que es el que rige. Mientras la ordenanza no diga otra cosa, valen las cuotas del refundido: 25,24, 68,15, 143,88, 179,22 y 224,00 euros.

Para compensar el coeficiente máximo, la ordenanza ofrece al titular de un eléctrico con distintivo Cero Emisiones un 75 % durante el ejercicio de primera matriculación y los dos posteriores: sobre los 68,15 euros del tramo medio son 51,11 euros de ahorro anual, con un recibo que se queda en 17,04. Hay que pedirla, no es automática. El contraste con la etiqueta ECO es fuerte: los híbridos solo obtienen un 25 % durante el mismo período.

Donde Lleida es realmente singular es en los coches con historia. Además del 100 % para los históricos catalogados, la ordenanza bonifica el 100 % a los de más de 40 años y el 50 % a los de más de 25, y añade una figura que no existe en ninguna otra capital del cuadro: el 100 % para los vehículos de más de 25 años cedidos al museo Roda Roda. El impuesto se gestiona por autoliquidación en las altas, y el período voluntario del padrón va del 2 de marzo al 20 de mayo de 2026, con cargo a los domiciliados el 1 de abril.

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Bonificaciones en Lleida: eléctricos, híbridos e históricos

  • Eléctricos / cero emisiones: 75% Cero Emisiones DGT, ejercicio de 1ª matriculación + 2 posteriores (3 ejercicios); rogada (art. 6.d OF 1.3)
  • Híbridos / etiqueta ECO: 25% etiqueta ECO, mismo período; rogada (art. 6.e)
  • Históricos / antigüedad: 100% históricos RD 892/2024 (6.a); 100% >40 años y 50% >25 años (6.b); 100% >25 años cedidos al museo Roda Roda (6.c)

Dos avisos prácticos: la mayoría de estas bonificaciones son rogadas —hay que solicitarlas, a veces con plazo— y suelen exigir estar al corriente de pago de los tributos municipales. El marco estatal (art. 95.6 TRLHL) fija los máximos; cada ayuntamiento decide porcentaje, duración y requisitos.

Cuándo se paga en 2026 (y quién paga si el coche se vende)

Periodo de pago del recibo anual en Lleida: 2 marzo - 20 mayo 2026; cargo domiciliados 1-4-2026 (calendario fiscal 2026). El impuesto se devenga el 1 de enero: el recibo completo del año corresponde a quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda en febrero. Solo hay prorrateo por trimestres naturales en tres casos: primera matriculación (pagas los trimestres que quedan), baja definitiva en la DGT y baja temporal por robo. Un turismo medio matriculado en julio en Lleida, por ejemplo, paga 34,08 € ese primer año — la mitad de los 68,15 € anuales.

Fuera de plazo, el recibo pasa a vía de apremio con recargo del 5, 10 o 20 % según el momento en que se regularice (art. 28 LGT), más intereses de demora: sobre el recibo del turismo medio de Lleida, eso son de 3,41 € a 13,63 € añadidos por el retraso. Si el vehículo ya no existe o no circula, la única salida limpia es la baja definitiva en la DGT: mientras el vehículo siga dado de alta, el impuesto se sigue devengando cada 1 de enero.

Preguntas frecuentes sobre el IVTM en Lleida

¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Lleida en 2026?

Depende de la potencia fiscal del turismo. Un coche medio de 11,5 CVF paga 68,15 € al año en Lleida; el cuadro completo va desde 25,24 € (menos de 8 caballos fiscales) hasta 224,00 € en el tramo más alto. La potencia fiscal figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.

¿Cuándo se paga el IVTM en Lleida en 2026?

El periodo de pago es: 2 marzo - 20 mayo 2026; cargo domiciliados 1-4-2026 (calendario fiscal 2026). El impuesto se devenga el 1 de enero: paga quien fuera titular del vehículo en esa fecha, aunque lo venda después. Pasado el periodo voluntario se aplica el recargo de apremio del 5-20 % (art. 28 LGT).

¿Qué descuento tienen los coches eléctricos e híbridos en Lleida?

Eléctricos: 75% Cero Emisiones DGT, ejercicio de 1ª matriculación + 2 posteriores (3 ejercicios); rogada (art. 6.d OF 1.3). Híbridos: 25% etiqueta ECO, mismo período; rogada (art. 6.e). Estas bonificaciones son potestativas de cada ayuntamiento (art. 95.6 TRLHL permite hasta el 75 %) y en la mayoría de los casos hay que solicitarlas expresamente.

Vendí el coche en marzo: ¿quién paga el IVTM de este año en Lleida?

El vendedor. El impuesto se devenga el 1 de enero y el sujeto pasivo es quien figure como titular en esa fecha; la venta posterior no divide el recibo: el titular a 1 de enero de un turismo medio en Lleida responde de los 68,15 € íntegros aunque venda el coche en febrero (no hay prorrateo por transmisión entre particulares, solo por primera adquisición, baja definitiva o robo). En la práctica, comprador y vendedor pueden pactar repartírselo en el contrato, pero ante el ayuntamiento responde el titular a 1 de enero.

¿Está exento algún vehículo del IVTM en Lleida?

Las exenciones del art. 93 TRLHL aplican en todos los municipios: vehículos de personas con discapacidad igual o superior al 33 % para su uso exclusivo (un solo vehículo por titular, hay que solicitarla), vehículos de movilidad reducida, ambulancias, transporte público urbano de más de 9 plazas y tractores con Cartilla de Inspección Agrícola. La exención por discapacidad es rogada, no se aplica sola — y en Lleida supone ahorrar de 25,24 € a 224,00 € al año según la potencia del vehículo.